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WASHINGTON – La Federal Transit Administration (FTA) del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha annunciato oggi 11,6 milioni di dollari per sostenere sei progetti di ricerca sull'automazione degli autobus che miglioreranno la sicurezza, l'efficienza e l'accessibilità sulla strada e nei cantieri di manutenzione degli autobus. Esempi di progetti includono strategie per evitare collisioni con i pedoni, miglioramento della frenata di emergenza e movimento di precisione per il rifornimento, la ricarica e la manutenzione degli autobus.

"I progressi tecnologici possono fare molto per creare un sistema di trasporto più sicuro ed efficiente", ha affermatoL'amministratore dell'ALS Nuria Fernandez . "I progetti di ricerca innovativi che stiamo finanziando rappresentano un passo importante verso l'integrazione della tecnologia di automazione all'avanguardia in contesti del mondo reale, aiutando le agenzie di trasporto pubblico a proteggere i loro operatori e passeggeri, nonché gli utenti stradali vulnerabili."

Nell'ambito dei programmi, i destinatari dimostreranno le tecnologie che riducono le collisioni degli autobus, migliorano le operazioni delle strutture e migliorano l'accessibilità e l'efficienza del servizio.

Molti dei progetti includono analisi della forza lavoro e attività di formazione per affrontare il modo in cui l’automazione può avere un impatto sui posti di lavoro esistenti e aiutare gli operatori e gli addetti alla manutenzione a sviluppare nuove competenze.

Tra i progetti di automazione selezionati:

Come descritto nel piano STAR (Strategic Transit Automation Research) dell'agenzia, FTA continua a esplorare l'uso delle tecnologie di automazione nei sistemi di autobus per migliorare la sicurezza, aumentare l'efficienza e migliorare l'esperienza del cliente. La sicurezza è la massima priorità per il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, che ha adottato un approccio olistico ai sistemi sicuri come paradigma guida della strategia nazionale per la sicurezza stradale lanciata lo scorso anno. La strategia mira ad arrivare alla fine a zero morti sulle strade americane. Questi investimenti contribuiscono a far avanzare il piano STAR dell'ALS e a migliorare la sicurezza.

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