Continental integra la tecnologia di guida autonoma di Imagry per supportare il parcheggio automatizzato per le autovetture del mercato di massa

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22 maggio 2023, 06:29 ET

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HAIFA, Israele, 22 maggio 2023 /PRNewswire/ -- Imagry, uno sviluppatore di soluzioni software di guida autonoma mapless, ha annunciato che Continental integrerà parte della sua tecnologia nell'offerta della piattaforma Continental Autonomous Driving (AD) per veicoli passeggeri. La prima funzionalità introdotta da Continental, il parcheggio autonomo, consente al veicolo di esplorare un parcheggio, rilevare uno spazio di parcheggio adeguato e parcheggiare il veicolo, il tutto senza che il conducente tocchi il volante. Aniss Ouyeder, Responsabile Partnership e Innovazione presso Continental Business Area Autonomous Mobility: "L'approccio tecnologico di Imagry è un ottimo complemento alle soluzioni di stack software di Continental per la guida assistita e automatizzata. Siamo impressionati dal team Imagry talentuoso e altamente motivato e siamo non vedo l'ora di realizzare congiuntamente nuove funzionalità di parcheggio automatizzato."

Imagry utilizza un modello di guida autonoma indipendente dalla posizione

Il software Imagry combina una tecnologia AI all'avanguardia che cattura e riconosce un feed video in tempo reale con una rete neurale profonda per prendere istantaneamente decisioni di guida complesse, in base alle condizioni di guida attuali. In quanto tale, la soluzione è senza mappe, cioè non limitata ad aree geografiche pre-appresi. Negli ultimi tre anni Imagry ha utilizzato veicoli dotati del suo software di guida autonoma sulle strade pubbliche negli Stati Uniti, in Germania e in Israele.

L'integrazione riflette la tendenza del settore dei veicoli definiti dal software

L’industria automobilistica globale si sta spostando da una progettazione basata sull’hardware a dispositivi elettronici incentrati sul software. La versatilità di questa nuova piattaforma consente ai produttori di veicoli di offrire funzionalità come il servizio di parcheggio autonomo come componente aggiuntivo per l’intera gamma di veicoli. Inoltre, gli OEM saranno in grado di implementare funzionalità software sul veicolo anche dopo che questo avrà lasciato la fabbrica, utilizzando la trasmissione "over the air" (OTA) per gli aggiornamenti software.

Come funziona la tecnologia di guida autonoma

Verrà utilizzata la tecnologia di pianificazione del movimento di guida autonoma di Imagry. Il livello di pianificazione del movimento è una rete neurale profonda che impara a guidare imitando il comportamento umano, prendendo decisioni di pianificazione del movimento in tempo reale. Estrapola e generalizza attingendo al comportamento appreso per percorrere nuove strade in modo indipendente, prendendo decisioni complesse basate sui dati in base a ciò che percepisce in questo momento. Per la prima fase della funzione di parcheggio autonomo, il conducente deve essere all'interno del veicolo e monitorare l'ambiente circostante e le manovre dell'auto. L'autista decide quando e se attivare la funzione di parcheggio autonomo.

Primo passo verso l’abilitazione della guida autonoma L3 nelle autovetture

"Il parcheggio autonomo è solo il primo passo nel percorso verso la guida completamente autonoma", afferma Eran Ofir, CEO di Imagry. "Le capacità del nostro sistema mapless si estendono facilmente alla strada aperta, consentendo al veicolo di operare liberamente in aree geografiche che prima gli erano sconosciute. Siamo certi che i clienti OEM di Continental apprezzeranno presto l'intera portata della nostra entusiasmante offerta."

A proposito di Continental

Continental sviluppa tecnologie e servizi pionieristici per la mobilità sostenibile e connessa delle persone e dei loro beni. Fondata nel 1871, l'azienda tecnologica offre soluzioni sicure, efficienti, intelligenti e convenienti per veicoli, macchine, traffico e trasporti. Nel 2022, Continental ha generato un fatturato di 39,4 miliardi di euro e attualmente impiega circa 200.000 persone in 57 paesi e mercati.

A proposito di Imagry

Imagry (www.imagry.co), fondata nel 2015 per applicazioni di visione artificiale di fascia alta e specializzata nel settore automobilistico dal 2018, è un fornitore di software di guida autonoma (AD) che ha creato un sistema di guida senza mappe. La tecnologia di ispirazione biologica combina una rete di percezione basata sulla visione in tempo reale e un’intelligenza artificiale (AI) con apprendimento per imitazione per una rete decisionale trainante che sia economica, facilmente implementabile e scalabile. Utilizzando sensori a basso costo, elimina la necessità di una mappatura digitale esterna di strade e città. Può essere installato su autovetture, autobus e navette.