Come scegliere che tipologia di sollevatore per auto acquistare per il proprio garage

Gli amanti del fai-da-te seri dovranno prendere una decisione difficile tra i sollevatori a due o quattro montanti, mentre gli appassionati che vogliono solo sfruttare lo spazio troveranno che i quattro montanti sono l'opzione migliore. The Globe and Mail

Potrebbe essere una sorpresa per alcuni lettori, ma io sono un appassionato di auto senza garage di casa.

Fortunatamente per me, il mio tragitto casa-lavoro è minimo, il che significa che spesso non c'è comunque bisogno di un laboratorio a casa, poiché molto probabilmente sarebbe semplicemente inferiore a quello reale situato a pochi minuti di distanza. Il mio unico vero problema è che non ho un posto dove mettere la mia macchina da hobby. La mia soluzione è la stessa che stanno prendendo in considerazione molti altri proprietari di case appassionati di auto: un montacarichi per auto. E quale posto migliore per installarne uno se non sul posto di lavoro?

Dal punto di vista di un meccanico, ecco cosa devi sapere se ti trovi nel mercato di un sollevatore per auto. Essenzialmente, ci sono due scelte popolari: ascensori a due montanti e a quattro montanti.

A due montanti: il veicolo viene sollevato dal telaio con le ruote pendenti, offrendo una facile manutenzione delle sospensioni e dei freni. Il sollevamento dal telaio avvantaggia anche i proprietari di case che hanno soffitti più bassi, poiché la linea del tetto non sarà così alta. La maggior parte degli ascensori a due colonne sono progettati per l'ambiente commerciale e quindi sono dotati di un motore da 220 volt che richiederà un elettricista per metterlo in funzione. Questi paranchi sono quasi sempre fissi e sono fissati al pavimento del garage in cemento con l'uso di tirafondi per carichi pesanti. Un ascensore a due colonne entry-level sarà in genere leggermente più economico di uno a quattro colonne.

A quattro montanti: si tratta di un sollevatore azionabile, in cui il veicolo viene sollevato come se si trovasse normalmente a terra. Ciò significa che l'intero sistema di rampe si alza e si abbassa. Qualunque cosa si trovi su quelle rampe, sia che si tratti del rimorchio della barca o del camper, viene sollevato senza la preoccupazione di dover trovare punti di sollevamento del veicolo o le ruote penzolanti. La maggior parte dei montacarichi a 4 montanti dedicati sono dotati di un motore standard da 110 V, quindi funzioneranno facilmente con qualsiasi circuito domestico standard da 15 A. Questo tipo di ascensore richiederà tuttavia una maggiore distanza dal soffitto e occuperà molto più spazio sul pavimento. Un vantaggio notevole è che la maggior parte di questi ascensori sono autoportanti, quindi non è necessario fissarli o imbullonarli al pavimento. Sono anche dotati di un sistema di ruote girevoli che consente di spostare l'intero paranco in una nuova posizione ogni volta che lo ritieni opportuno. Se non è previsto uno spostamento futuro, l'ascensore può anche essere fissato al pavimento per una maggiore stabilità. Le caratteristiche aggiuntive includono vassoi di raccolta gocce regolabili che impediscono ai motori che perdono o alle linee dei freni di danneggiare il veicolo sottostante e un solido vassoio di sollevamento in acciaio che può essere posizionato in modo da poter utilizzare un piccolo martinetto idraulico per piccoli interventi di manutenzione dell'auto. I modelli più recenti sono dotati di un sistema di bloccaggio di sicurezza a scala che consente di posizionare la rampa o il carrello principale sui relativi blocchi di sicurezza a qualsiasi altezza, mentre i vecchi montacarichi avevano solo un blocco di sicurezza posizionato nel punto più alto. Questo è importante se l'altezza è un problema.

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Gli amanti del fai-da-te seri dovranno prendere una decisione difficile tra due e quattro montanti, mentre gli appassionati che vogliono solo sfruttare lo spazio troveranno che i quattro montanti siano l'opzione migliore.

In Canada, le aziende automobilistiche commerciali richiedono un'ispezione annuale di tutti i loro ascensori da parte di un ispettore certificato Automotive Lift Institute (ALI). ALI ha anche un elenco di produttori approvati su autolift.org e fornirà un adesivo di certificazione, da apporre sull'ascensore per quei produttori che hanno soddisfatto i loro rigorosi standard. Sebbene tu, come proprietario di una casa, potresti non aver bisogno di un ascensore certificato ALI, la mia opinione personale è che ne vale la pena.

Ciao Lou,

Ho un Rav4 V6 del 2008. Ha 240.000 km. Il mio rivenditore dice che la marmitta ha un piccolo foro (dimensione di una monetina). Ho 3 opzioni: sostituire l'intero sistema di scarico con parti Toyota; recarsi in un negozio di marmitte locale e sostituire la marmitta con una marmitta aftermarket; oppure non fare nulla e sperare che il buco non diventi troppo grande. Cosa ne pensi?